O PERSPETIVA | Habitantes desejam descobrir planos do Executivo em relação à via férrea em VFX e Alhandra

Marieta Benito fez intervenção na sessão da Câmara em representação do Movimento em Defesa de VFX e Alhandra

Movimento em Defesa de Vila Franca de Xira e Alhandra defende opções alternativas aos projetos da Infraestruturas de Portugal para o aumento de capacidade da linha de comboio naquela região e solicita uma posição clara por parte dos autarcas.

O Movimento em Defesa de Vila Franca de Xira e Alhandra está a juntar assinaturas para entregar no Parlamento e deseja perceber qual é a posição do novo ministro das Infraestruturas relativamente ao aumento de capacidade da linha ferroviária em Vila Franca de Xira e Alhandra. Dois representantes do movimento estiveram presentes na última reunião do executivo da Câmara de Vila Franca de Xira e solicitaram uma posição clara aos autarcas, desafiando o presidente do município, Fernando Paulo (PS), a unir-se à população.
“Qual a posição atual da câmara e que novidades existem por parte da Infraestruturas de Portugal (IP)? O que nós queremos realmente saber é se o presidente da câmara está disposto a lutar ao lado da população, sair para a rua, convocar os media nacionais e explicar os vários prejuízos que os planos da IP trazem para estas duas localidades”, afirmou Marieta Benito, porta-voz do movimento.
A comissão coordenadora do movimento reuniu tendo em conta a nova composição parlamentar e o novo governo. Para o movimento, a câmara tem a responsabilidade e a obrigação de exigir alternativas ao traçado da linha de alta velocidade, devidamente fundamentadas, e não apenas dizer que a IP precisa de reavaliar a proposta de subterrâneo da linha. Segundo Mário Correia, existem movimentações de máquinas em Alhandra e Vila Franca de Xira aparentemente para realizar estudos geológicos sem que a população saiba de nada.
Em resposta ao movimento, Fernando Paulo afirma que a sua posição é clara e pública, tal como a dos restantes partidos com assento no executivo. Para o autarca, a solução passa pelo subterrâneo da linha ferroviária entre Alhandra e Vila Franca de Xira, mas continua à espera da resposta da IP para explicar por que razão a construção de um túnel não é viável.